可使叉車實現(xiàn)無人駕駛;若再和AGV叉車進行結(jié)合
也許早就是電動叉車的天地
有著創(chuàng)新的科技成果
我們需要查看一下搬運車的車輪是否存在嚴重的磨損
也都有各自的特點。運行時
勤奮提高工作效率
鋰電池壽命長
變成許多公司的物流搬運設(shè)備的優(yōu)選
省電40%左右
從而實現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)的叉車。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車相比
叉長在1200左右
具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力
同時無人叉車控制系統(tǒng)還可以無縫對接作業(yè)調(diào)度、流程管理等工作
其中電動叉車(Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)為298637臺
柴油叉車可大批量生產(chǎn)